Cześć,
Kilkukrotnie się zdarzyło, że w czasie szybkiego kręcenia kierownicą na postoju (na przyczepnym podłożu) chwiliowo odłącza wspomaganie kierownicy, resetuje się również radio. MES nie pokazuje żadnych błędów, czy to wina wspomagania czy może alternatora (nie wyrabia przy dużym poborze prądu)? A może problem z wiązką np. luźne połączenie z masą?
Dodatkowo jedno z tylnych świateł LED nie zawsze się w całości świeci, podświeltenie ekranu na licznikach lekko zmienia natężenie podświetlenia (ledwo zauważalne) oraz po włączeniu klimatyzacji pojawiają się wyraźne drgania na kierownicy. Być może to jest powiązane ze sobą? Jakieś pomysły jak zdiagnozować przyczynę? Ewentualnie jak wywołać usterkę żeby komputer pokazał błędy możliwe do odczytania przez MES?