Czyli potwierdzone , nie ssie
zresztą komp zapisał problem z ciśnieniem paliwa , pewnie nie pozwolił na start.
Srodek spełnia zadanie polecam korekty poprawiły się na 2 cylinrach prawie wzorowo, reszczta nieco lepiej jak było
pozdro
Czyli potwierdzone , nie ssie
zresztą komp zapisał problem z ciśnieniem paliwa , pewnie nie pozwolił na start.
Srodek spełnia zadanie polecam korekty poprawiły się na 2 cylinrach prawie wzorowo, reszczta nieco lepiej jak było
pozdro
Ostatnio edytowane przez Jambo ; 01-04-2015 o 20:30 Powód: edycja
Za co tak naprawdę jest odpowiedzialny element o numerze 13 i co to konkretnie jest?
Mi też sie korekty poprawiły, szczególnie po trasie Poznań-Hamburg ze średnią 175 km/h, co najlepsze przedtem DPF wypalał sie co 250 km teraz co 600
Robiłemv aki zabieg ale akurat w audi i powiem że tam auto miało na prawdę duży przebieg i nikt jakoś szczególnie o wtryski nie dbał, natomiast podczas właśnie pracy silnika na preparacie Liqui moly diesel spulung , barwa płynu praktycznie wcale się nie zmieniła aż do końca procesu czyszczenia. To co super czyste wtryski, czy skuteczność preparatu nie do końca taka oh ah ?
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
Jeśli zaleje nowy filtr paliwa tym środkiem to ten cały syf nie zbierze się czasem w filtrze paliwa ? Nie lepiej czasem zrobić to na starym i wymienić na nowy ?