2.0ts faluje, przygasa - zrobione wykresy lambdy i przepływki oraz błędy

[dance1]

http://www.vista.pl/porady/384_uruch...indows_xp.html

[bubu321]

- ten czeski program skasuj, bo nie ma do niego interfejsu.
- tutaj link do ECuScan + pliki do menu po polsku, na wszelki wypadek.

--
http://www.4shared.com/file/rlB2FC3c...can-patch.html
--

[wal_kon]

Też miałem problem z falowaniem obrotów na postoju. Szczególnie w gorące dni z włączoną klimą. Szukałem dłubałem. Też mam LPG.
Obroty falowały na LPG i na benzynie.
W końcu wykręciłem świece i zmniejszyłem przerwy na świecach o 0.1mm w stosunku do fabrycznych przerw. Problem zniknął.
Dlaczego problem był też na benzynie ? Myślę, że wynikało to z tego że jeżdżąc na LPG auto źle spalało - sterownik tworzył złe mapy wtrysków i przenosiło się to na złą pracę również na benzynie. Teraz od miesiąca mam spokój (jakieś 1000km).

[Wili]

a ten problem miałeś od początku założenia instalacji LPG, czy pojawiło się po czasie?

narazie pobawie sie programami diagnostycznymi.
dzieki dance1 i bubu321 licze na dalszą współprace

[bubu321]

- kolega ma instalacje gazowa i tam sie chyba zmniejsza przerwę na świecach.

[wal_kon]

Problem miałem od początku założenia LPG. Ale nasilał się w gorące dni przy włączonej klimie.

[Wili]

próbowałem odpalić alfadiaga na viście i nie da sie za cholere a na stacjonarnym xp chodzi:/
wgrałem fiatECUScan i na tym bede działał, wiec Bubu co dokładnie porobić?

PS. nie było mnie tyle bo walczyłem z klimą ale za to mam już MRÓZ w aucie


A... na gazie zrobiłem 9tys i dopiero zaczoł mi tak wariować. może to kable WM bo tak dziwnie go przerywa, to po pierwsze. Po drugie, po kasowaniu błędów falowanie na postoju jest teraz sporadyczne, ale za to jak wyrzucam go na luz to obroty nie schodzą do końca, utrzymują się na poziomie 1200-1000, i dopiero po około 2-3sek od momętu kiedy koła staną obroty schodza na prawidłowe.

[macin22]

Ja mam gaz od dwóch miesięcy i od początku problem z falowaniem na gazie przy wyłączonej klimie w zakresie temperatur 70-80 stopni. Myślałem ze świece, wymieniłem ale dalej to samo. Wydaje mi się ze chłopaki poprostu ustawili mi samochód z LPG na klimie (było wtedy dość gorąco).


Te nie schodzące obroty to tak ma być (rozwiązanie chyba w każdym nowszym samochodzie )

[Wili]

a to wykresy porobione na fiatECUScan:

1) błedy które pokazał bezpośrednio po podpięciu:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...60c3e047a.html

2) błąd po jednorazowym przydławieniu (obroty spadły do ok200 i wróciły z powrotem):
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...65cae166c.html

3) i tutaj linki do wykresów przepływki, sondy, fra, tra... wszystko z temp silnika i obrotami tak jak chciał Bubu:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...5dac2fd94.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...6c542a2f9.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...786a8d182.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...413b4fd2c.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...785121b9e.html

obroty wahają się między 800 a 840, jedynie gdy włącza się wentylator to są trochę inne.

przygaśnięcie złapałem tylko na pierwszym wykresie co widać. więcej przygaśnięć nie było a siedziałem ponad godzine.

PS. naprawdę fajny ten fiatECUScan, prosty w obsłudze, przejrzysty. tylko szkoda że na darmowej wersji chodzi tylko 20min i trzeba włączać od nowa, ale bardzo szybko się łączy.

pozdrawiam

[bubu321]

- mamy link do wersji 2.3.2 registered.
- program ten nie podaje parametrów środowiskowych, szkoda.
- dość duże TRA , + 280 msek.
- wolę alfadiaga i te jego 4 wykresy na raz, jeden obok drugiego a nie wszystko na kupie.