A jak się cenią te Mikoda do Brembo max?
A jak się cenią te Mikoda do Brembo max?
Mikoda ok 100-110, Brembo Max 180-200
ja mam w 146 nacinane brembo i jest roznica w hamowaniu, szczegolnie z wiekszej predkosci. Wydaje mi se ze tez rzadziej lokuje kola, tzn wiadomo ze jak mocno walne noga to zablokuje, ale czesto przy troche mocniejszym hamowaniu na straych mi blokowal a na tych nie. ABS nie mam.
156, 2.4 JTD --> mam nacinane Brembo MAX z przodu i Ferodo DS Performance. Auto hamuje lepiej. Kilka razy uratował mi ten zestaw tyłek. Wcześniej jeździłem na serii i bez porównania - na plus. 'Hamulców' nie kupuje się dla bajeranckiego wyglądu, czy brzmienia (akurat rowkowane przy hamowaniu dają charakterystyczny dźwięk) tylko żeby dobrze hamowały i ja nie narzekam. Pozdro!
Alfa Romeo 156 2.4 JTD '00 - sprzedana
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm '06 - sprzedana
Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 '17
Ja w chwili obecnej jezdze na zestawie gladkie tarcze wentylowane Ferodo i do tego klocki Ferodo Premier. Zestaw rewelacja, przy hamowaniu dęba staje:-), juz dwa razy mało zębów na kierownicy nie zostawiłem eheehe
Możecie podać jakiegoś linka do tarcz mikody?
Ja mam gładkie Brembo no i klocki Ferodo i też sobie chwalę Rewelacyjnie hamują, nawet z dużych prędkości...
a prosze linka:
http://www.mikoda.pl/public/start.htm
mam zamiar kupic na przód,na tył kupiłem komplet z allegro firmy hart(ok 150 zl z przesyłka)no i hamuje,dziś ładnie przegląd przeszła.Zobaczymy jak długo to wytrzymie.
Polecam mikode !
1. cena bardzo konkurencyjna
2. daja rade przy sportowej jezdzie z dobrymi klockami (dobrze odprowadzaja cieplo)
3. fajnie sie prezentuja, szczegolnie nawiercane z nacieciami
Ostatnio edytowane przez Hubert155 ; 07-02-2009 o 17:37
Pamietajmy jednak że mikoda( chodzi o tarcze nawiercano-frezowane) posiada odmiane wentylowania i pełną. Natomiast brembo max sa tylko wentylowane czyli nie dostępne do wszystkich wersji silnikowych Ar 156...
PRZECZYTAŁ, OBADAŁ I ZBADAŁ NOI ZATWIERDZIŁ MAjESTIC