Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
www.italiantrackday.pl
www.shopEFI.pl
www.gofastbits.pl
www.sprintfilter.pl
www.ricambiparts.pl
Mój Alfons - http://www.forum.alfaholicy.org/proj...rbo_teddy.html
Wrodzony wstręt do diesla
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
Wracajac do tematu, obie tarcze nabite plytkami spiekowymi
po 4 na strone czyli w sumie na obie tarcze 16 sztuk.
lapie wmiarę normalnie
jest półsprzęgło (w minimalnym zakresie)
wiec na razie jstem happy, zobaczymy jak długo
w
Mówiłem ... to nie qrwa nie znam się ... spiek nie ma pół-sprzęgła koniec i kropka bo tak wieść gminna i urban legend mówi Tym bardziej że Ty masz sztywne tarcze i pół-sprzęgło jest a przy tarczy z tłumikiem skrętnym jeszcze łagodniej to pracuje.
Oczywiście no offence w Twoją stronę, wiadomo do kogo jest mój post adresowany
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
ma ktos doswiadczenie z jazdy na kevlarze Maklandu JK102 w porownaniu do B8090S od LUKa?
Czy okladzina Maklandu jest faktycznie 2 razy lepsza, jak sugeruje jego 2 razy wyzsza cena?
Chodzi mi zwlaszcza o opinie kogos kto mial i jeden i drugi material na tym samym sprzegle wiec moze/mogl to porownac osobiscie a nie slyszal od ciotki czy cos