Katalizatory takie samie w Euro 4,5,6. Zmienił sie stosunek AFR przez to pekaja kolektory. Tyle w tym temacie.
C3 to wymógł ekoduszków.
Katalizatory takie samie w Euro 4,5,6. Zmienił sie stosunek AFR przez to pekaja kolektory. Tyle w tym temacie.
C3 to wymógł ekoduszków.
Panowie , nie bedę zakładał nowego tematu . Pytanie , ile oleju bierze silnik 1.4T 155 KM , tzn. co jest normą a co przesadą , dzięki .
Mój MA 170KM nie brał "ani grama" przez 85 tys. km.
Wysłane z mojego LG-D620 przy użyciu Tapatalka
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
Generalnie od wymiany do wymiany (czyli jakieś 20tys km) olej powinien się utrzymać pomiędzy min a maks - jeśli było maks na początku. Jeśli ci ubywa to najczęściej puszcza uszczelniacz na wale korbowym (powinien być wymieniany co 4-5lat) i jest to delikatny wyciek. Drugim podejrzanym może być turbina, ale to łatwo sprawdzić czy masz olej w dolocieNapisał dikileiden
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
W Carserwisie proponują do 1.4 MA olej Selenia Digitek Pure Energy 0W-30. Co Wy na to?
Wg nowej instrukcji (wrzesień 2015) taki właśnie ma być lany do MA. Ale jeszcze w lutym był chyba 5W-40.
Ostatnio edytowane przez radosuaf ; 07-12-2015 o 20:44
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
I jest to (0W30) najlepsza Selenia do 1.4 MA. Przynajmniej ma rozsądną bazę, nie z lat 80-tych. Jeśli nie chcesz eksperymentów z Amsoilem, Penritem i innymi niszowymi, to moim zdaniem ta Selenia jest najlepszym wyborem.
Ostatnio edytowane przez MiLykie ; 07-12-2015 o 21:08
Zmieniałem sobie olej po 10 tys. km przebiegu i kupowałem go u Bołtowicza. Na początku im powiedziałem, że potrzebuję olej silnikowy do 1.4 MA i przynieśli mi Selenie 5W40, a jak im powiedziałem, że w instrukcji mam 0W30, to zrobili wielkie oczy i nie wierzyli, że w instrukcji mam właśnie taki. Dopiero jak im pokazałem to stwierdzili, że może faktycznie taki będzie lepszy...
U dukiewicza tez robia oczy jak slysza 0w30.
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
Ciekawe co się takiego zmieniło ? Że nagle z dnia na dzień zalecają inny olej, zabezpieczają się dodatkowo przez spełnieniem euro 6 .. nisko oporowy olej = mniejsze spalanie= mniej co2. Dziś cała Europa goni za tymi olejami 0W..pytanie dlaczego.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
