Zabieram się za wymianę rozrządu, graty już mam ale będzie to moja pierwsza wymiana rozrządu i mam parę pytań:
- na co zwrócić szczególna uwagę?
- czy trzeba odkręcać koło pasowe ? Jeśli tak, jaki klucz tam podchodzi ?
- czy można zrobić wymianę po porobieniu własnych znaków czy lepiej pościągać pokrywy i na znakach fabrycznych to robić ?
Nie chciał bym skończyć z pokrzywionymi zaworami więc każda wskazówka jest mile widziana