Strona 1 z 4 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 34

Temat: P2620 Błąd przepustnicy elektornicznej

  1. #1
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2017
    Auto
    Alfa 159 1.9 JTD 16V
    Postów
    61

    Domyślnie P2620 Błąd przepustnicy elektornicznej

    Witam Alfaholików, i proszę o pomoc bo niestety nie mogę sobie poradzić z problemem który mnie spotkał po zakupie nowej belli. Silnik 1.9 JTD 16V Po zakupie wszystko chodziło bardzo dobrze aż po jakimś czasie zauważyłem że jadąc np na 3 biegu trzymając równo pedał gazu na okolo 2 tys obrotów alfa sie krztusi i dławi i turbina skacze jak oszalała z swoimi parametrami mimo że trzymam gaz w jednej pozycji (czasami ją tez zmuli jak chce przyśpieszyć od spodu) , powyżej 2 tys obrotów jedzie jak szatan i nic jej nie dolega. sprawdziłem zaworek N75 oraz przepływkę wyglądają ok. (oczywiście miałem checka) po podpięciu kompa wyskoczył błąd P2620 przepustnicy elektronicznej. Szukałem na forum ale nikt takiego problemu nie miał z tego co zauważyłem Proszę o pomoc i pozdrawiam

  2. #2
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2010
    Auto
    mam
    Postów
    4,287

    Domyślnie

    To jest nie tyle przepustnica co klapa gasząca sterowana elektronicznie. Możesz ją zdemontować i wyczyścić bo na bank będzie zaolejona. Przy okazji sprawdź jak wygląda EGR.

  3. #3
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2017
    Auto
    Alfa 159 1.9 JTD 16V
    Postów
    61

    Domyślnie

    Dzięki wielkie, a powiedz mi czy to może być przyczyną wariowania turbiny i tego ze tak go krztusi na niskich obrotach ??

  4. #4
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2010
    Auto
    mam
    Postów
    4,287

    Domyślnie

    Jak się nie otwiera do konca bo jest brudna to tak ale raczej przyjrzał bym się zaworowi EGR bo bardziej on może mieć wpływ na wyżej wymienione objawy.

  5. #5
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Bonzo
    Dołączył
    10 2016
    Auto
    Alfa Romeo 159 JTDm 8v + Fiat Stilo mJet 16V
    Postów
    103

    Domyślnie

    Tak jak Pływak wspomniał wszystko wskazuje na EGR.
    Przeczyść (sam dasz radę), zamontuj i w drogę.

  6. #6
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2017
    Auto
    Alfa 159 1.9 JTD 16V
    Postów
    61

    Domyślnie

    wiem, EGR minimalnie miał chyba 4% z tgo co pamietam a max 60-70 więc uznałem ze pracuje ok, ale aż tak się na tym nie znam... ogólnie zauważyłem że cały EGR jest zaolejony ;/

    - - - Updated - - -

    w poprzedniej belli czysciłem EGR w 156 140KM i ogarnąłem temat więc tu chyba też dam rade

  7. #7
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Bonzo
    Dołączył
    10 2016
    Auto
    Alfa Romeo 159 JTDm 8v + Fiat Stilo mJet 16V
    Postów
    103

    Domyślnie

    Czasami tak jest, że zawór EGR pracuje normalnie jednak sadze jakie się gromadzą w obudowie zaworu i miejscu przykręcenia zaworu skutecznie zakłócają prawidłowe działanie instalacji.

  8. #8
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2017
    Auto
    Alfa 159 1.9 JTD 16V
    Postów
    61

    Domyślnie

    Rozumiem, polecacie jakiś środek do zanurzania czy mycia EGR?

  9. #9
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Bonzo
    Dołączył
    10 2016
    Auto
    Alfa Romeo 159 JTDm 8v + Fiat Stilo mJet 16V
    Postów
    103

    Domyślnie

    Zwykła nafta i dobra pasta czyszcząca do rąk
    Pasta na koniec bo jak wyczyścisz zawór będziesz musiał walczyć z brudnymi łapkami

    A i z własnego doświadczenia mogę odradzić korzystanie z środków w spray do czyszczenia hamulców, o właściwościach odrdzewiających czy coś w tym stylu.
    Zawór wyczyściłem tym kiedyś idealnie ale po tygodniu stanął na sztywno i już się nie ruszył. Te spraye czyszczą zajebiście ale tak wysuszyły wszystko, że niestety musiałem kupić drugi EGR.
    Ostatnio edytowane przez Bonzo ; 04-01-2017 o 19:55

  10. #10
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2010
    Auto
    mam
    Postów
    4,287

    Domyślnie

    Ostatnio czyściłem środkiem Nielsen Aluminim Cleaner zamoczyłem na godzinę spłukałem i obyło się bez szorowania. Pamiętaj zanurzyć sam zawór bez cewki elektromagnetycznej, która trzeba odkręcić.

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 10-08-2015, 21:48
  2. Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 21-05-2015, 15:56
  3. Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed błąd przepustnicy
    Utworzone przez Bartek1992 w dziale 147
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 08-05-2014, 19:08
  4. Odpowiedzi: 64
    Ostatni post / autor: 24-05-2012, 10:01
  5. Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 04-03-2012, 16:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory