Bez urazyNapisał michuw81
Temat ilości oktanów swojego czasu bardzo mnie interesował, jednak nigdzie nie znalazłem jasnej informacji, do jakiego paliwa JTS został zaprojektowany. A zawsze jestem gotów do konstruktywnej opinii.
Wydaje mi się, że odpowiednim paliwem dla tego silnika jest benzyna 95-oktanowa. Jak zauważył michuw81, to paliwo jest szerzej dostępne. Dodatkowo moje spostrzeżenia:
a. spalanie na 95 i 98 w moim przypadku jest zbliżone
b. odczuwalne przez moją dolną część ciała osiągi mojego samochodu są zbliżone
c. kultura pracy na 95 i 98 jest zbliżona, aczkolwiek moje ucho podpowiada mi, że na 100-oktanowym V-power z Shella silnik pracował najciszej, ale cena tego paliwa powala
d. z ww. powodów powyższych parę złotych co zbiornik zostaje w kieszeni.
Kaloryczność paliwa nie jest tutaj najważniejsza. "Ogólnie" 95 jest lepsza dla aut wolnossących, ponieważ lepiej/szybciej się spala i silnik ma lżej. Dlaczego TBi może lepiej pracować na 98? Ponieważ to paliwo jest bardziej odporne na spalanie stukowe (i wyższe ciśnienie w komorze spalania).
Odwrotnie. Jednym z czynników powodujących spalanie stukowe w silniku jest zbyt mała LO. Spalanie stukowe występuje, gdy paliwo spala się zbyt szybko (przed pojawieniem się iskry) i jest to zjawisko bardzo niepożądane, ponieważ w cylindrze dochodzi wtedy do kilku wyładowań (stąd stuki). Paliwa o wyższej LO są bardziej odporne na spalanie stukowe, ponieważ jak napisałem wyżej, są odporne na wyższe ciśnienie.
Zapewne większości z Was obił się o uszy test jakiegoś motomagazynu, w którego artykule testowano osiągi Seicento w zależności od LO paliwa. Paliwo 98-oktanowe spowodowało spadek mocy o kilka KM. Wniosek jest taki, że dla zdrowia silnika należy stosować paliwo o LO określonej przez producenta. Na przykładzie JTS-a nie znajduję jasnego nakazu ("Benzyna o LO nie mniejszej niż 95" wcale nie znaczy, że nie można/lepiej lać 98). Od kilkunastu lat wszelkie silniki benzynowe wyposażone są w czujniki spalania stukowego, dlatego są w stanie zmienić kąt wtrysku paliwa do silnika, aby polepszyć jego pracę. Benzyna 98 zazwyczaj (już nie jest to reguła) zawiera więcej detergentów, które utrzymują układ paliwowy w czystości.
Wysłałem kiedyś zapytanie do pomocy technicznej AR, ale zostałem olany. Ten temat zmotywował mnie do wysłania ponownego zapytania, może tym razem ktoś będzie na tyle kompetentny, aby odpowiedzieć mi na to pytanie.
Odpowiedz z cytatem
właśnie temat jest ciekawy bo mam ją od kilku miesięcy i się zastanawiałem jakie paliwo tankować na początku lałem 95 i błąd katalizatora wyskakiwał no to pomyślałem pewnie silnik zaprojektowany na 98 to leje 98 ale dzieje się to samo.Ale na 98 wydaje mi się że samochód stracił moc nie wiem czemu ale tak było i spalanie takie same jak 95oktanówka tankowałem tylko na orlenie .
