Prośba o konkretne opinie 2.0 jtdm 170 KM TCT

Witam
Prawdopodonie już niebawem będę miał okazje kupić od znajomoge Giuliette 2.0 jtdm 170 KM skrzynia TCT. Prosze o konkretne opinie na temat tej skrzyni i silnika. Czesto występują jakieś częste awarie silnika i jakie są to koszty, bo wiadomo jak to jest z dieslami są dobre jak się nie psują :) Obecnie posiadam MIto1.4 105 KM w beznynie na autko nie narzekam. Chciałbym jeszcze dodać że obecne Mito jakie posiadam także kupiłem od tego samego znajomego co będzie sprzedawać Giuliette.Więc raczej auto pewne.

Pozdrawiam Klubowiczów

Na razie uzywlam Julki 2.0JTDM ale po lificie 175KM TCT od tygodnia i moja opinia to - wow...co moge teraz napisac odnosnie skrzyni to rewelacja, plynna, nie slychac zmian biegow nawet przy ruszaniu czy w korkach wytlumienie bardzo bardzo poprawione. Z tego co mowili w ADF to sami sa mile zaskoczeni ze Alfa jeszcze bardziej wyciszyla silnik i kabine w porownaniu to przedliftinkowego diesla...sam ''klekot'' ktorym mnie tutaj straszyli na forum :P jest praktycznie cichszy od mojej kosiarki 1.4TB :)

jeszcze testuje i ucze sie nowych rzeczy ktorych przed liftem nie bylo...a jest tego troche wiec niedlugo zdam recenzje na temat nowego diesla...

Dzieki Jabolek za komentarz i czekam na kolejne, bo prawdę mówiąc mam mieszane uczucia co do diesli

Generalnie diesle JTD są (co może być zaskoczeniem) lepsze od TDI, więc skąd te mieszane uczucia.

Cytat:

---

Napisał Maciek-156

Generalnie diesle JTD są (co może być zaskoczeniem) lepsze od TDI, więc skąd te mieszane uczucia.

---

Podpisuje sie pod tym, TDI ostatnio zaliczyly sporo wpadek. Choc od wprowadzenia CR jakby jest lepiej. Uzytkuje 2.0 TDI CR (CFHC) to ten zasadniczo jest jak JTD, bezproblemowy, cichy i malo pali. A na dodatek kreci sie do 5k rpm. Jako nowy byl nieco glosniejszy, ale obecnie generuje jakies 73-76dB przy 140km/h na oponach 225 z wlaczona klimatyzacja, bez audio.

Nie uzywalem JTD z DPF, jestem ciekaw na ile przewidziany jest DPF w JTD zanim sie zapcha popiolem. Ktos sie orientuje?

Maciek-156 słyszałem nie jeden raz że JTD są lepsze od TDI i doskonale się z tym zgadzam. A te mieszane uczucia występują od tego, że jezdziłem już ON była to fiesta TDCi. Na samochod nie narzekałem przejechałem ponad 100 tyś. bez awarii, ale chodzi mi o naprawy. Doskonle wiem że takie naprawy jak DPF, trurbina, sprzęgło, wtryskiwacze to są wysokie koszty naprawy.
Tak jak pisałem obecnie jeżdzę benzyna 105KM głównie trasa, spokojna jazda, spalanie poniżej 6 l. Czy jest sens kupować diesla ? Miesięcznie robię około 2000 km.

W dieslu będziesz miał spalanie 25- 50% niższe niż w wersji benzynowej, a 16 zaworowym dieslem jeździ się praktycznie jak benzyniakiem. Prawidłowo serwisowanym śmiało przejedziesz drugie tyle bez jakiejkolwiek awarii

Maciek-156 ja wiem ze diesel mniej pali ale jak pisałeś o 50 % to chyba lekka przesada

Wlasnie tego doswiadczam i jest polowa kosztow na paliwo zaoszczedzona...niestety przyznam Mackowi racje...co prawda w NL gdzie jest wieksza roznica na ON

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Ale w PL tez tyle chyba wyjdzie...zalezy ile i jak sie jezdzi

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Jabolek obecnie Mitem jeżdze ekonomicznie dzis akurat po przejechaniu 300 km komputer pokazał śr.palanie 5,4l. Niech się komputer pomyli o 0,2 l. To ile silnik diesla pali na trasie podczas jazdy ekonomicznej a ile w samym mieście ?