Wtryski nie puszczą cię na tyle, a ze zmianą nie jest to prosta sprawa. W tym motorze sam układ wtryskowy to nie jedyny problem w zrobieniu większej mocy. Dlatego nie ma jakiś mocnych projektów z 1.9 16v.
Wtryski nie puszczą cię na tyle, a ze zmianą nie jest to prosta sprawa. W tym motorze sam układ wtryskowy to nie jedyny problem w zrobieniu większej mocy. Dlatego nie ma jakiś mocnych projektów z 1.9 16v.
Są. Dieselsoft z Płocka 240KM z rail'a 1400bar + LPG do 270KM
KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
Konwersje USA->EU
UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline
W GT był 1400 i 1600. 1600 z tego co gdzieś czytałęm ładowali już pod koniec 2005r.
nie puszcza mnie do ilu ?
ja mam 2006 7miesiac
gdybym mial 1600 dalo by rade podejsc pod 230 ?
Dodano po 2 minutes:
aby podejsc pod ta granice co radzicie -jakie mody
teraz ladnie jezdzi ale wiem ze te ok 30KM wiecej i ok 50Nm zrobi naprade szybkie juz auto
Dodano po 2 minutes:
szykuje sie juz na zmiane IC
program jest juz, po wymianie IC na nowy bedzie korekta
co dalej ?
sprzeglo i dwumasa
a po tym ?
Ostatnio edytowane przez lolecki ; 14-04-2014 o 21:32 Powód: Dodano
Puszcza spokojnie...262km na 1,9jtd peter herman alfatuning.sk, Pan zrobi z raila 1400 bezpieczne 240km bez potrzeby w/m
Kocham Cie Bodek hehehe
zartuje ! oczywiscie
dzieki za konkret odpowiedz (zreszta jak zawsze)
w srode sie spotkamy to porozmawiamy
tak jak Ci mowilem, ze spawaniem i tego typu rzeczami dam rade ...ale tez bede w stanie i Tobie pomoc
Ja na razie bede cieszyl sie tym co mam bo jeszcze nie zdazylem sie nacieszyc
Ja mam kwiecień 2006 i raila 1600 więc i u Ciebie taki powinien być.
Pozdr.
logi, nr sterownika lub @sdero ci powie
KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
Konwersje USA->EU
UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline