Alfa ściga Audi

[Abidibi1509]

Ale jak na moje to 4C powinno być konkurentem dla BMW Z4, mimo tego, że to nie cabrio tylko coupe. Ale mimo wszystko uważam, że prezentuje się lepiej niż TTka... uważam, że to mocne posunięcie tej marki na rynku motoryzacyjnym. Może feniks odradza się z popiołów

[univega]

faktycznie klasa średnia wyższa jest opanowana przez niemców i tutaj Alfa ma znikome szanse, to są błędy z przeszłości AR. Ale 4C powinna cenowo być na poziomie TT lub trochę niżej

[kasztelan]

Jeśli 4C będzie cenowo niżej od konkurencji to powinna być hitem sprzedażowym.

[bikermarek]

Jeśli 4C będzie cenowo niżej od konkurencji to powinna być hitem sprzedażowym.

Moim zdaniem błędnie rozumujesz. Alfa powinna być droższa od konkurencji, czyli krótko mówiąc powinna się cenić. Pewna - idość liczna - grupa klientów woli kupić markowy samochód w wyższej cenie gdyż to podnosi prestiż - na tani nawet nie spojrzą.

[kasztelan]

Zgadzam się, jednak w obecnej sytuacji kiedy Alfa, nie oszukujmy się, nie istnieje na rynku powinna mieć atrakcyjną cenę żeby zachęcić ludzi, którzy potem będą ją zachwalać a nie od dziś wiadomo że największa potęga to poczta pantoflowa, jak się rozejdzie i zrobią kilka sensownych modeli to będą mogli myśleć o powrocie cen klasy premium.

[univega]

Alfa cały czas jest drogą marką więc 4C tania napewno nie będzie

---------- Post added at 01:15 ---------- Previous post was at 01:13 ----------

ale obroni się urodą

[Pablo.]

Podstawowym problemem 159 była cena. BMW serii 3 było w tej cenie, a każdy potencjalny klient myślący zdroworozsądkowo wybrał BMW, dlatego mamy takie dysproporcje na drogach.
Alfa chcąc wypłynąć musi ułożyć się pod rynek, a nie wg. ambicji. Ambicjami nie zrobią raczej furory.

[frixfrot]

Z tym porównywaniem cen między BMW, a Alfą, to bym nie przesadzał, bo cenowo to różne segmenty. Alfie bliżej do poziomów 100-140tys. zł, a BMW 150-200tys. zł.

[Pablo.]

Z tym porównywaniem cen między BMW, a Alfą, to bym nie przesadzał, bo cenowo to różne segmenty. Alfie bliżej do poziomów 100-140tys. zł, a BMW 150-200tys. zł.

Nie przesadzam.
Pisałem o okresie wprowadzenia na rynek 159, wtedy było trochę inaczej. Wiem co mówię, pracowałem wtedy u jednego z warszawskich dilerów Alfy.

[SCHNNAZZI]

Gdyby tak wszystko co mówicie stało się prawdą. To człowiek mógłby spokojnie patrzeć w przyszłość i na przyszłość Alfy. Zobaczymy za kilka lat. Ale już teraz odnoszę wrażenie że Włosi robią dużo szumu i nic więcej. A to musza poprzeć działaniami! My Alfaholicy mając pieniadze na nowy model z pewnością pójdziemy i kupimy Alfę, nie patrząc nawet w stronę niemieckiej motoryzacji. Ale pozostali? Niestety AR musi przestać troszkę zadzierać nosa jeżeli chodzi o cenę. Musi przyciągnąć klientów. Dopiero jak to zrobią i rynek zrozumie że AR nie jest be marką to można bawić się z podwyższaniem ceny. To klienta nie odstraszy, który już przekonał się do marki i rozumie, że dobre musi kosztować.