Klekoczące zawory 2.0 TB

[schewa]

wlasnie nie mam zegara od turbo musze zamowic i kabel do diag tez juz zamowilem.
bo wykres pieknie rosnie do 3500 a potem wariacje gdy ma sie zalaczac overboost tylko kurka wodka jak go potem wymieniec ew

- - - Updated - - -

turbo zdrowe jest nie dymi nie poci sie eleganckie

[Andy1970]

Od pomiaru ciśnienia doładowania musisz zacząć. Prawdopodobnie nie ładuje do końca i stąd nie ma mocy. Przyczyn może być masa ale to późniejszy problem - na razie diagnostyka.

[schewa]

to co kupic zegar od turbo czy inaczej to mozna z diag .?

[Andy1970]

Ja w takich sytuacjach podpinam zegar.

[schewa]

ok to zamowie jutro zegar jakis taki nie znajtanszych i okaze sie co tak skacze , a tak zapytam jak okaze sie ze cisnienei jest zamale to co dalej ??

[Andy1970]

Trzeba będzie zacząć od najprostszych spraw czyli 100% szczelność w układzie dolotowym w tym wężyki podciśnienia. Sparciałe wymieniamy na nowe.

[schewa]

to sa te wszystkie ktore ida przy rurach dolotowych juz od turbo ?

[Andy1970]

Tak, cienkie przewody gumowe.

[schewa]

taki wlasnie wykres dostalem zegar do turbo w drodze
podobno idzie odlaczyc jakos ten elektrozawor i idzie jak glupia po tym

[schewa]

Udalo soe podlaczyc kompa do ecu i wywalilo sonde lambda i blad jej wykasowalem a w parametrach jest ciagle 440mV a to chyba jest nanic . tylko ze sonda jak dobrze wiem w normalnym aucie nie ma az tak duzego wplywu na moc . dzis powinien przyjsc zegar do turbo woec bd wmiare jasne