Problem z odpaleniem - choinka kontrolek i cykanie

[Ontrax]

Prosiłbym o podpowiedź co może być przyczyną?
Wczoraj wszystko działało normalnie. Dziś z ciekawości zamiast z pilota otworzyłem drzwi kluczykiem - zadziałało. Sam kluczyk nie chciał wejść w gniazdo na stacyjce więc wsadziłem go do pilota i starałem się odpalić. Pojawiła się choinka kontrolek i cykanie (coś jak przekaźnik). Przy w ciśnięciu przycisku start dochodzi dźwięk cykania jakby rozrusznik próbował ale nie mógł. Czasem blokuje kluczyk w gnieździe, że nie można go wyciągnąć. Kilkukrotne wciśnięcie startu po pewnym czasie zwalnia blokadę. Gdy już wyciągnę kluczyk słychać jakby mielenie (raz od strony zegarów, a raz od strony konsoli środkowej)
Poniżej zamieszczam film jak to wygląda z wnętrza kabiny. Zdjęcie napięcia z akumulatora nic nie dało (aku z 2013), przy próbie z drugim kluczykiem taka sama akcja.

Z góry ślicznie dziękuję za wszelkie sugestie.

[bronq05]

Akumulator powiedział arriwederczi... Sprawdź napięcie na klemach. Ale na 99.9% padnięty akumulator

[Ontrax]

Pożyczyłem miernik i sprawdziłem napięcie - 12,1 V.
Można prosić o podpowiedź jak zdjąć akumulator. Chodzi o ten pasek, którym jest zabezpieczony. Któreś śruby trzeba odkręcić lub coś wcisnąć żeby zwolnić pasek?

[Zenonzlasu]

Klucz 13, najwygodniej taki rurowy.

[Bonzo]

Tak jak kolega powiedział - padnięty akumulator ... lub luźne klemy / ginące napięcie na klemach

[Ontrax]

Akumulator wpięty w prostownik i już się ładuje. Swoją drogą chyba geniusz projektował jego mocowanie.
Dzięki śliczne za podpowiedzi. W życiu sam bym na to nie wpadł, że może to być właśnie akumulator - obstawiałbym rozrusznik lub jakąś elektronikę. Do tej pory jak mi akumulator padał w "starej benzynie" to jedyny objaw to mielenie przy odpalaniu, a nie dyskoteka na desce. Widać dużo czytania forum jeszcze przede mną

[michuw81]

Pojawiła się choinka kontrolek i cykanie

W końcu święta, to i Alfa dołączyła do swieteczenego nastroju
Dobrze, że problem rozwiązany.
Najlepszego w Nowym Roku.

[cegieł]

Cześć,
miałem ten sam problem, wyciągnąłem aku miernik pokazywał 10V. Akumulator poszedł pod prostownik na nockę, rano po odłączeniu od prostownika na mierniku było 12.5V. Podpiąłem akumulator do auta i samochód ładnie odpalił. Następnie przykręciłem z powrotem akumulator, chciałem odpalić 2 raz i ten sam problem, a na mierniku znowu 10V.

Co jest nie tak, dlaczego wystąpił tak nagły spadek, padł całkowicie akumulator? Aku ma 3 lata

[alfa_fan]

10 V to aku złom.


Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

[xoxomaj]

Aku pewnie zasiarczony, nie ma gęstości itd. Kup nowy, naładuj jak należy i problem zniknie