8) Z tak czułym układem kierowniczym miałem wcześniej do czynienia w Fiacie Stilo - bardzo ułatwiało to manewry parkingowe, ale później Mazdą 6 zrobiłem prawie 200 000km, a tam reakcja układu jest przyjemnie "ciężka". Kwestia przyzwyczajenia
9) Zobaczymy w praniu. Te plastiki nie wyglądają najlepiej, ale .... dawno temu był taki tygodnik satyryczny "Szpilki". Chyba na ostatniej stronie były umieszczane anegdoty, których bohaterem był niejaki Walczak - zapadła mi jedna w pamięć: dla Walczaka magiczny dywan to nie taki, który lata, a taki, którego nie trzeba trzepać. Na razie sprzątania wnętrza jeszcze nie było. Mazda 6 jest autem, którego utrzymanie w czystości było wręcz przyjemnością - bardzo dobrej jakości materiały a do sprzątania wystarczały ściereczka elektrostatyczna i wilgotna szmatka. Można sobie było darować chemię, a jeśli już, to w niewielkich ilościach.
10) chyba faktycznie przesunięcie do minusów. Sytuacja zdarza się nawet bez mżawki, wystarczy że poranek był mglisty, czy po rosie.
Co do porównania z CX-30 - za wcześnie. Na tę chwilę powiedziałbym, że ogólne wrażenie jest lepsze w Maździe.
Dzisiaj rano zdałem sobie sprawę, że muszę ogarnąć mycie tego rodzaju aut od nowa. Problemem jest brud zbierający się na uszczelkach w dolnych partiach drzwi. W CX-30 z tyłu błoto można było zdrapywać szpachelką - zamówiłem chlapacze od majfriendów - właśnie przyszły - po założeniu dam znać, czy choć trochę minimalizują problem. W Alfie wygląda to podobnie, jednak bardziej brudzą się uszczelki drzwi przednich. Przewaga Mazdy jest też taka, że da się ten brud sprzątnąć w miarę łatwo. W Alfie konstrukcja uszczelek i plastików jest tak zawiła, że brud wnika wszędzie i jedyną metodą jaką widzę na dzisiaj, to mycie ciśnieniowe w wersji "nabłyszczanie", bo tam ciśnienie jest mniejsze - właściciele SUV-ów i cross-overów proszeni o podzielenie się doświadczeniem
Ogarnąłem też problem z TPMS - konieczne jest w ustawieniach wyświetlacza aktywowanie stosownego widżetu i ustawienie go na zegarze obrotomierza. Wtedy procedura z instrukcji działa tak, jak powinna. Jak na tym filmie: HnNbvAd1TkM (mam za mało postów, żeby wkleić pełnego linka - identyfikator z YT, ok03:40
Najlepsze jest to, że serwisant z Alfy był przekonany, że powinienem to mieć właśnie w sekcji MyCar ustawień.
Odpowiedz z cytatem
Napisał Lopesjus
. Najważniejszy jest sam produkt, a serwis to, miejmy nadzieję, tylko podczas przeglądów.
