kody błędów - P1177 i P1178
Po podłączeniu auta [147 1.6 ts 120 KM przed FL] do komputera i sczytaniu błędów wyskoczyły 2: P1177 i P1178. U ASO Fiata dowiedziałem się że to sonda lambda, jednak po wymianie sondy, kontrolka błędu silnika dalej się świeci. Wykaz pracy sondy w normie (wyniki z kompa). Więc to nie to. Na forach anglojęzycznych dowiedziałem się, że może być to wina MAF (Mass Air Flow) / mass flow sensor - co kolwiek by to było. Jakie są wasze opinie na ten temat? Spotkał się ktoś z was z takimi błędami?
Z tego co czytałem na forum - błędy sond idą w parze z błędami przepływomierza... Prawdopodobnie miałeś do wymiany przepływkę a nie sondę.
Przyłączam się do tematu. Ja mam te błędy notorycznie. http://www.forum.alfaholicy.org/147/..._wymianie.html . U mnie przepływka jest ok. Stawiam na nie orginalną lambdę (w mojej belli). A co do kolegi to proponuje zdiagnozować jakimś choćby unidiagiem wykresy czujników. Autko z tymi błedami chdzi przwidłowo lecz jest trochę większe spalanie no i niema max. osiągów ze względu że bella wchodzi na tryb "awaryjny" chyba tak to się mówi.
I jak sobie poradziłeś? Jestem bardzo ciekawy bo sam zwlekam z wymianą lambdy na orginał. Jakoś brak czasu. Może jednak coś innego jest przyczyną. Napisz co i jak tam z tymi błędami.Napisał apekiller
Kolego,a jak pracował silnik?Wszystko było ok czy dławił sie i takie tam....powiem ci tak,miałem takie same błedy i pojechałem z tym do diagnosty,posprawdzał wszystko i stwierdził ze jego zdaniem to albo lipne paliwo albo sonda lambda...jakos mi sie nie chciało wierzyc wiec pojechałem do ASO....okazało sie ze wyskakuje bład mieszanki(Mass Air Flow-to czujnik masy powietrza-przepływomierz)Stwierdzono natychmiast bład czujki w przpływomierzu-koszt naprawy wyniósł mnie 370 zł za nowy przepływomierz i 50 zł za robocizne...nie jest to jakis duzy koszt a zwłaszcza ze robił to serwis Alfy,wiec u ciebie stawiam na to samo.Zanim zabierzesz sie za sonde sprawdz czujnik w przepływce.Kwestia jest jeszcze tego typu jak pracuje silnik,u mnie chodził elegancko nawet z błedem,zero dławienia sie czy szarpania,wiec jesli u ciebie jest tak samo to to jest na 99 procent to samo....powodzenia.
Jak już pisałem, wymiana sondy nic nie dała, kontrolka świeci się dalej. Żadnych spadków osiągów nie zauważyłem (aczkolwiek nie chcę się wypowiadać na ten temat, gdyż błąd wyskoczył kilka dni po zakupie samochodu i nie wiem jak powinien prawidłowo chodzić). Również sądziłem, że to może być przepływomierz, jednak nie chciałem niepotrzebnie wydawać znowu pieniędzy (jak miało to miejsce przy wymianie lambdy, która w rzeczywistości była OK).
Powiem tak: do świecącej kontrolki zdążyłem się już przyzwyczaića jakiegoś dyskomfortu podczas jazdy nie odczuwam, dlatego też wymianą przepływomierza zajmę się gdy przyjdzie czas na rozrząd + wariator.
Pozdrowienia.
ja już wiem
W końcu wiem co było główną przyczyną u mnie. Po wymianie Lambdy 2szt. przednie i świec 8 szt. w końcu wymieniłem przepływkę i GITARA GRA!!!! Oprócz tych błedów miałem też p300, 301 . Ale teraz po przepływce wszystko OKJak już pisałem, wymiana sondy nic nie dała, kontrolka świeci się dalej. Żadnych spadków osiągów nie zauważyłem (aczkolwiek nie chcę się wypowiadać na ten temat, gdyż błąd wyskoczył kilka dni po zakupie samochodu i nie wiem jak powinien prawidłowo chodzić). Również sądziłem, że to może być przepływomierz, jednak nie chciałem niepotrzebnie wydawać znowu pieniędzy (jak miało to miejsce przy wymianie lambdy, która w rzeczywistości była OK).
Powiem tak: do świecącej kontrolki zdążyłem się już przyzwyczaić
Pozdrowienia.
dobrze, że ktoś odkopał ten temat bo pokazało mi te same błędy. Przynajmniej wiem od czego zacząc...
Today we are living our future memories..
Umiera przepływomierz
Jak już zrobisz u siebie z tymi błędami to możesz i mnie pomóc. Teraz mam tylko P1177 i P1178.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem