Jaki jest koszt waszym zdaniem zadbanej afly romeo 147 16V 150 km ?

[Poaland]

Witam otóż planuję kupić alfe romeo 147 16V 150 Km w roczniku 2005-2006 . Chcę przeznaczyć na to 20 tyś złotych, ogladałem już kilka aut lecz ceny sięgały do 18 tyś iniestety były w kiepskim stanie. W rozmowe z ludzmi którzy jako tako znają się na autach odradzają mi pomysłu kupna alfy do 20tyś twierdząc, że cieżko w tej cenie kupić ten konkretny model z tym silnikiem. Twierdzą , że dobra kosztuje drożej czy jest to prawda ? Czy kierują się jakimiś stereotypami ?. Chodzi mi o prawie full opcje (niekoniecznie siedzenie ze skóry i nagłosnienie bose) ?


Pozdrawiam

[August]

TS czy JTD?

2.0 cenowo stoi prawie tak samo jak 1.6 lub minimalnie drożej ze względu, na to że TS2.0 ma złą opinie. Oczywiście prawda jest taka, że ludzie jakoś jeżdzą i TS 2.0 i JTS i robią niezłe kilometry. Ale nie był to popularny silnik więc poszukiwanie idealnego egzemplarza z tym silnikiem zajmie troche czasu. 2005-2006 dasz rade kupić w miarę zadbany egzemplarz do 20tys jak troche poszukasz i poczekasz.

[norbert007]

Poszukaj sobie takich aut w Niemczech i dodaj z 5 klocków.

[kandy]

Ja za 20k kupiłem swoja belle z 2008r. z przebiegiem 74k km ze skóra i Bose Co prawda była malowana, ale nie było widać żadnych poważnych uszkodzeń.

[Poaland]

Oczywiście chodzi mi o silnik 1.9 JTD 16 150 km ?

[Roodik]

20 k. jasne ze kupisz. Trzeba tylko uzbroic sie w cierpliwosc. Pamietaj jednak ze jeszcze przyda sie w kieszeni ok 2 - 4 tys na ewentualne narawy i serwis..

[Grand231]

Ogólnie to mi udało się dorwać bellę 147 w tym silniku w roczniku 2006 w wersji wypas czyli Distinative za 17 tyś z oryginalnym przebiegiem 118 tyś KM, niestety jak to bywa włożyłem do autka już 3 tyś, do wymiany była maglownica, rozrząd, oleje, filtry do tego zaślepiłem EGR, oraz czyściłem przepływkę, doloty, EGR, wymieniłem zawór overboost wraz z wężykami podciśnienia i do tego wymieniłem linki ręcznego tarcze hamulcowe tylnie oraz klocki tylnie, nabiłem klimę, zmieniłem filtr kabinowy oraz kupiłem srebrną listwę końcową na klapę bo stara się odklejała. Do tego poprzedni właściciel robił regenerację turbiny oraz zmieniał sprzęgło. Niestety ale muszę się zgodzić że tą wersję motoru w dobrej cenie trzeba liczyć min 20 tyś. Jednak fakt faktem mimo że moja piękna mnie czasami wku****a dosłownie nie zamieniłbym ją na żadne inne auto, bo po prostu z tego auta nie chce się wysiadać. Co ważne przy alfie wiele rzeczy trzeba nauczyć się samemu robić bo szkoda kasy na mechaników.