Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 37

Temat: [147] nie działa wycieraczka tylna.Pomocy!!

  1. #11
    Pitus25
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał tomaszmagiera
    Przerabiaj na GTA
    to musimy spotkać się i poopowiadasz mi co i jak kurcze szkoda że nie będzie Cię teraz nad jeziorkiem w weekend

  2. #12
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    11 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    159SW 2009 2.0 JTDM
    Postów
    755

    Domyślnie

    Cytat Napisał tomaszmagiera
    witam wszystkich zainteresowanych tematem silniczka. Właśnie przed chwilą go zreanimowałem. Po rozebraniu wygladał jakby był z 1984 roku a nie 2004 .Poprostu kilo rdzy w siodku i zatarty na amen.Wymoczyłem wszystko w ropce,nasmarowałem grafitowym.poskładałem i nówka wyszła Gada jak złoto.
    To super że koszty wyszły prawie zerowe ja się tylko zastanawiam na jak długo to starczy zarówno u Ciebie jak i u mnie
    Pozdrawiam
    Michał (p.maiki)
    Było 146 1.4 TS 97r 2006-2008, 147 1.6 TS 02r 2008-2009, 156SW fl 1.9 JTDM 2003r 2009-2014

  3. #13
    dardamel
    Gość

    Domyślnie

    Witam,

    dla zainteresowanych:

    http://forum.gazeta.pl/forum/72,2.ht...570&a=83224940 :

    Autor: julekul 10.08.08, 15:42

    Trzeba zacząć od sprawdzenia bezpieczników i przekaźnika. Ale to
    banalne. Jak chcesz się dostać do wycieraczki, musisz najpierw zdjąć
    plastikową obudowę tylnej klapy. I tutaj ostrożnie. Oprócz śrub
    mocujących, (część z nich jest pod zaślepkami, reszta pod pokrywami
    tylnych świateł) są też wsporniki które stanowią całość z plastikiem
    z którego jest zrobiona pokrywa. Do blachy są one mocowane na
    zatrzaskach które trzeba delikatnie wyciągnąć. Inaczej się połamią i
    obudowa będzie hałasowała w czasie jazdy. U mnie jakiś idiota
    pozaklejał je dwustronnym przylepcem i nie dało się ich zdjąć.
    Trzeba było połamać. Potem obudowę musiałem przykręcić wkrętami.
    Potem odłącz wtyczkę zasilającą, sprawdź przewody, jeśli są dobre
    (nie ma zwarcia lub przerwy) wtyczkę czy łączy, jak tam jest
    wszystko OK to odkręć pióro wycieraczki, 3 śruby mocujące mechanizm
    z silniczkiem, i masz wszystko na wierzchu. Jak wysiadł silniczek,
    pozostaje albo kupić drugi, albo wymienić cały mechanizm. Nie wiem
    jakie są koszty. Jeżeli zapiekła się ośka w tulejce to trzeba zdjąć
    pierścień zabezpieczający ośkę w tulejce (jest założony od strony
    pióra), odkręcić plastikową pokrywę mechanizmu (zwróć tylko uwagę
    jak jest ułożony mimośród względem koła zębatego bo potem będziesz
    miał problem ze złożeniem całości) i próbować wybić delikatnie ośkę
    z tulejki tak żeby nie uszkodzić gwintu. Przed wybijaniem napryskaj
    penetratorem. Ośka nie wychodzi do końca ale na tyle żeby można było
    wszystko przeczyścić, nasmarować i złożyć z powrotem. Przed złożeniem
    sprawdź silniczek-podłącz wtyczkę i włącz wycieraczkę. Jeśli
    silniczek jest sprawny to ruszy, zatrzyma się znowu ruszy itd. Nie
    wiem czy ten mój opis jest dostatecznie obrazowy, ale jeśli robiłeś
    już kiedyś cokolwiek przy samochodzie, na pewno dasz radę. Powodzenia.
    --

  4. #14
    Pietras_7
    Gość

    Domyślnie

    Nie ukrywam bardzo pomocna ta wskazówka, która podałeś wyżej ale jest ale

    Próbowałem zdjąć ta obudowę klapy odkręciłem śruby ale z tymi zatrzaskami mam problem. Pisałeś żeby nie połamać i tu mam problem....może więcej wskazówek od której strony zacząć jak technicznie to zrobić, oczywiscie na zdjecia nie licze ale moze cos wiecej ktos w stanie jest powiedziec jak zrobic zeby nie polamac......

    pozdrawiam

  5. #15
    Użytkownik Znawca Avatar PiterR
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Wadowice/Kraków
    Auto
    Była - AR147..
    Postów
    1,399

    Domyślnie

    ale odkopałeś kotleta z 2008 roku
    Today we are living our future memories..

  6. #16
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Rafcio
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Swidnica, Poland
    Auto
    Ford Focus Kombi Duratorq
    Postów
    314

    Domyślnie

    Nie śmiej się bo ja też mam ten problem z wycieraczką stoi mi tak ten ch i nie chce drgnąć ani w jedną ani w drugą!

  7. #17
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar sołtys
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    żywiec
    Auto
    147 1,9 jtd buda GTA.147GTA Q2,156 2.5V6 Q2 była, ,Giulietta QV,Mito QV,75 3.0 V6,Alfetta GTV
    Postów
    626

    Domyślnie

    Też nie wiem PiterR czemu się nabijasz? Co to tylko w 2008 roku się wycieraczxki psuły czy co?
    147 1,9 JTD NADWOZIE GTA
    147 GTA 3.2 Q2
    156 2.5 V6 Q2-była
    Giulietta QV
    Mito QV
    75 3.0 V6 QV
    ALFETTA GTV 116






    https://www.facebook.com/okrajnikgarage

  8. #18
    Piots
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał tomaszmagiera Zobacz post
    rozumiem was koledzy.Mam zamiar dbac o nią jak najbardziej. Kupiłem ją dwa miechy temu i jutro dopiero tak naprawde wyjade na drogę bo zachciało mi się przeróbki na GTA.Efekt zajebisty poprostu. Dlatego nie wiem czy padniety był silnik,czy też przy wypadku cos się uszkodziło.Podepnę go jutro na krótko bo tez własnie myslę że silnik kaput.pozdrawiam wszystkich.Dam znać jutro czy silnik zagadał.
    OT, ale jaki jest sens przerabiać "zwykłą" 147 na GTA jak ma się również 147 GTA ?

  9. #19
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar sołtys
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    żywiec
    Auto
    147 1,9 jtd buda GTA.147GTA Q2,156 2.5V6 Q2 była, ,Giulietta QV,Mito QV,75 3.0 V6,Alfetta GTV
    Postów
    626

    Domyślnie

    Cytat Napisał Piots Zobacz post
    OT, ale jaki jest sens przerabiać "zwykłą" 147 na GTA jak ma się również 147 GTA ?
    A dlaczego nie? Postaram Ci się to jakoś wyjaśnić Dla mnie 147 GTA wyglada sto razy ładniej ,agresywniej od zwykłej Alfy Romeo 147. Więc taką sobie zrobiłem.Samochód miał być ładny i przede wszystkim ekonomiczny.Nadal jest to dla mnie najładniejszy hatchback a że już mam ekonomiczną alfę (a taką muszę mieć) więc kupiłem tym razem żonie 147 GTA.
    Tyle w temacie
    147 1,9 JTD NADWOZIE GTA
    147 GTA 3.2 Q2
    156 2.5 V6 Q2-była
    Giulietta QV
    Mito QV
    75 3.0 V6 QV
    ALFETTA GTV 116






    https://www.facebook.com/okrajnikgarage

  10. #20
    Użytkownik Znawca Avatar PiterR
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Wadowice/Kraków
    Auto
    Była - AR147..
    Postów
    1,399

    Domyślnie

    Cytat Napisał Rafcio Zobacz post
    Nie śmiej się bo ja też mam ten problem z wycieraczką stoi mi tak ten ch i nie chce drgnąć ani w jedną ani w drugą!
    Cytat Napisał tomaszmagiera Zobacz post
    Też nie wiem PiterR czemu się nabijasz? Co to tylko w 2008 roku się wycieraczxki psuły czy co?
    dobra, nie bijcie spokojnie

    a co do 147 Tomasza - no ładna ładna
    Today we are living our future memories..

Podobne wątki

  1. [Giulietta] Tylna wycieraczka
    Utworzone przez radosuaf w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 128
    Ostatni post / autor: 31-08-2020, 11:09
  2. tylna wycieraczka działa non-stop. Przednie nie
    Utworzone przez doogi w dziale 147
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 30-08-2015, 09:38
  3. Tylna wycieraczka działa cały czas
    Utworzone przez jurandw w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 25-10-2012, 00:50
  4. [145] Nie działa tylna wycieraczka
    Utworzone przez deevee w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 18-10-2010, 17:58
  5. Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 31-03-2010, 19:11

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory